分析人士表示,成品油批發(fā)價格或?qū)⒗^續(xù)走低,從而導(dǎo)致批發(fā)零售價格差進一步擴大,油企之間可能會進行價格戰(zhàn)以*
受美國、歐洲、中國近期陸續(xù)發(fā)布的一系列低迷經(jīng)濟數(shù)據(jù)的影響,大宗商品市場在上周經(jīng)歷了劇烈的動蕩,油價繼續(xù)下探,尤其是油價在6月21日暴跌后,6月22日已下探至每桶77.56美元,糾纏已久的原油價格“破八”終于成為事實。
成品油面臨年內(nèi)第三次下調(diào),沖擊“兩桶油”利潤空間
原油市場出現(xiàn)的動蕩很快反饋到國內(nèi)市場。我國剛剛于6月9日下調(diào)了成品油價格,僅8個工作日后,三地原油價格的變化率再一次超過4%,只待達到另一個調(diào)價條件—22個工作日,成品油的下調(diào)窗口便將在7月11日凌晨開啟。
分析人士普遍對后市看跌預(yù)期強烈,他們大多認為,如果后市缺少利好因素支撐,三地變化率跌勢難以改變。那么,7月11日調(diào)價窗口打開之后,面臨的將是我國年內(nèi)第三次成品油油價下調(diào)。據(jù)廣東油氣商會油品部部長姚達明分析,下調(diào)幅度預(yù)計在500到600元/噸之間。
如果成品油年內(nèi)第三次下調(diào),對中國石油、中國石化這兩大A股上市公司將產(chǎn)生什么影響?
能源行業(yè)研究員宛學(xué)智在接受記者采訪時認為,若油價果真下調(diào),中石油、中石化等油企均會受到巨大沖擊。他指出,油企的煉油、運輸、銷售網(wǎng)點等運營成本都很高,如果成品油油價下跌,勢必導(dǎo)致“兩桶油”利潤空間進一步縮小。
對于油價下調(diào)對企業(yè)利潤等方面是否有所影響,中石油相關(guān)人士對記者表示,具體影響還需公司財務(wù)部門和計劃部門跨部門回應(yīng)。
而據(jù)中石油內(nèi)部人士此前透露,油價在80美元-90美元是公司各板塊之間zui大的利益平衡點。并且,由于中石油自產(chǎn)油比例在70%左右,按照《石油特別收益金征收管理辦法》規(guī)定,油價走低將直接使中石油上繳的石油收益金減少,從而直接利好公司的勘探與生產(chǎn)板塊。
中石油人士固然如此認為,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然油價走低,將直接緩解中石油煉油板塊虧損。但隨著國內(nèi)成品油銷售價格的下調(diào),中石油銷售板塊利潤也將同時下降。據(jù)中石油一季報顯示,2012年一季度,中石油銷售板塊實現(xiàn)經(jīng)營利潤人民幣60.64億元。這與去年同期相比,已經(jīng)下降了21.1%.
同樣的,油價下跌,對于原油更依賴于市場、煉油業(yè)務(wù)更多的中石化中石化而言,將直接減緩其煉油板塊的虧損,但事情的另一面是,國內(nèi)成品油價格若再次下調(diào),中石化的成品油銷售價格也將受到影響,并且,民族證券石化行業(yè)分析師齊求實還對記者指出,目前的宏觀經(jīng)濟形勢,很難使化工產(chǎn)品出現(xiàn)較大需求,油價下跌導(dǎo)致化工產(chǎn)品失去成本支撐,因此化工產(chǎn)品價格有可能進一步下降。如果這種情況出現(xiàn),對于中石化的化工板塊和眾多化工企業(yè)而言顯然不是一個好消息。
花旗銀行早早就下調(diào)了中石化的評級,稱主要基于今年盈利預(yù)測可能下跌?;ㄆ煦y行認為,石化及煉油盈利前景遠比預(yù)期差,該行相信市場早已反映今年中石化的盈利疲弱。
油企庫存壓力加大,價格戰(zhàn)再度上演
宛學(xué)智還向記者指出,下調(diào)預(yù)期重現(xiàn),會加劇市場觀望氣氛,市場需求疲軟會直接導(dǎo)致油企庫存壓力加大。市場數(shù)據(jù)顯示,上次油價下調(diào)后,油市曾迎來一波補庫高潮,但僅不到一周時間,下調(diào)預(yù)期重燃,市場觀望氣氛轉(zhuǎn)濃,需求又重回疲軟態(tài)勢。
根據(jù)民族證券的研究報告,目前成品油市場低迷,中石油、中石化完成的油品批發(fā)量較計劃下滑嚴重,銷售公司將會降低所有權(quán)庫存,停止一切可以停止的外采,中石化近期要求煉廠降低原油加工量50萬噸,累計較原季度計劃下調(diào)達150萬噸或8%.從山東地煉廠來看,其汽油庫存為33.1萬噸,占庫容的50.46%,柴油庫存為50.84萬噸,占庫容的54.26%.
與油價后市看跌相伴隨的是,成品油批發(fā)價格或?qū)⒗^續(xù)走低,從而導(dǎo)致批發(fā)零售價格差進一步擴大,宛學(xué)智認為,油企之間可能會進行價格戰(zhàn)以*。
而據(jù)媒體報道,中石化近日已要求各省市公司降低成品油庫存,后期將進一步壓減購進規(guī)模和控制調(diào)運節(jié)奏。在上周,包括中石油、中石化在內(nèi)的加油站就已紛紛*,各個煉廠出廠批發(fā)價也爭相優(yōu)惠,各地價格戰(zhàn)再度上演。
但也有相對樂觀的看法,齊求實認為,隨著夏季汽油消費旺季的到來以及供給的收縮,成品油市場行情有望改觀。
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http://www.cippe.net/news/html/201206/76948.html